Honrados de haber acompañado a la Delegación Institucional del Distrito de Zhonglou (Changzhou), liderada por el Sr. Zhu Hanjie, en una visita a las instalaciones de la Campa de Calaf / Autoflotas.
Nuestra visita permitió conocer de primera mano la elevada capacidad logística del centro — una de las mayores campas de España — con más de 500.000 m² de superficie y una capacidad para almacenar más de 17.000 vehículos, de los cuales 9.000 son plazas bajo malla, lo que la convierte en la campa con más plazas de cobertura bajo malla de España.
Durante la visita, se presentó un proyecto estratégico: la construcción de una nueva terminal ferroviaria en Calaf. Este apeadero conectará directamente la Campa con la red general de ferrocarril gestionada por ADIF, lo que permitirá comunicar el centro logístico con Puerto de Barcelona, Martorell, Madrid, Andalucía, Galicia, el corredor mediterráneo y el resto de Europa.
Se trata del primer proyecto ferroviario privado nuevo en Cataluña en los últimos 30 años, y convertirá a AUTOFLOTAS Calaf en la única campa en Cataluña conectada por tren, a excepción de las campas portuarias. 🚆
Este desarrollo no sólo refuerza la intermodalidad y eficiencia logística, sino que también posiciona a Calaf como un proyecto estratégico clave para la Cataluña Central, capaz de potenciar la logística internacional, la distribución automovilística y nuevas oportunidades de negocio de gran escala.
Agradecemos a Autoflotas Automoviles y Servicios, S.L.U. su hospitalidad, la exhaustiva explicación de sus instalaciones, su visión de futuro y su voluntad de explorar nuevas vías de colaboración.
