El pasado 1 de octubre de 2023 entró en vigor el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (MAFC). En una primera fase se establece un periodo transitorio que se prolongará hasta el 2026, donde las empresas afectadas deberán proporcionar información a la Comisión Europea mediante una declaración trimestral.
A partir del 1 de enero de 2026 se realizará la aplicación completa mediante la aplicación efectiva de un nuevo impuesto medioambiental, conocido como «peaje fiscal» por carbono, que impactará significativamente a las empresas europeas que importan productos con alto contenido de carbono desde fuera de la Unión Europea. Además, durante el 2025 estas empresas deberán inscribirse en un registro de la CE obteniendo un número que deberá figurar en las importaciones para su control aduanero.
Este peaje fiscal al CO2 tiene dos objetivos clave. En primer lugar, busca combatir el cambio climático y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Además, pretende desincentivar la deslocalización de la producción fuera de la UE a países con políticas climáticas menos estrictas.
Productos Afectados por el Peaje Fiscal al CO2
En un principio, este sistema se aplicará a productos como cemento, aluminio, fertilizantes, producción de energía eléctrica, hidrógeno, hierro y acero. Es importante destacar que esta lista de productos podría expandirse paulatinamente en el futuro una vez el sistema funcione. Este impuesto impactará a todas las importaciones, con la excepción de las provenientes de Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza, países adheridos al Sistema Europeo de Comercio de Emisiones.
Carga Administrativa e Informe Obligatorio
El MAFC conllevará una carga administrativa significativa para las empresas. A partir del pasado 1 de octubre, las empresas importadoras tienen que obtener información detallada de los productos importados a través de sus proveedores y presentar declaración trimestral a la Comisión Europea. La información a obtener incluye datos como el lugar de fabricación, el método de producción, el número de emisiones asociadas y si en el país de origen hay vigente una política de precios de derechos de emisión.
Impacto en las Empresas y Costos Adicionales
La información recopilada se utilizará para calcular los costos adicionales que las empresas importadoras deberán asumir al traer mercancía a la UE en comparación con su producción dentro de la Unión Europea. Además, si el país de origen ya aplica un recargo por emisiones, las empresas importadoras podrán deducirlo de su declaración.
La implementación de este nuevo peaje fiscal al CO2 supondrá un aumento en los costos de los productos y mercancías, lo que podría trasladarse al precio final de los productos y repercutir a los consumidores.
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